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BELLINZONA

Il Centro apre al completamento del semisvincolo autostradale: «Progetto da valutare con attenzione»

Mobilità a Bellinzona, il Centro invita alla prudenza sul semisvincolo: necessario valutare attentamente impatti e soluzioni.
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Il Centro apre al completamento del semisvincolo autostradale: «Progetto da valutare con attenzione»
Mobilità a Bellinzona, il Centro invita alla prudenza sul semisvincolo: necessario valutare attentamente impatti e soluzioni.

BELLINZONA - Il Centro Bellinzona guarda con interesse alla possibilità di completare il semisvincolo autostradale cittadino, ma invita alla prudenza: «È ancora prematuro prendere una posizione definitiva, ma il tema è strategico per il futuro della mobilità del Bellinzonese e merita un’analisi approfondita», afferma il movimento politico in una nota stampa.

La proposta di discutere un possibile completamento, secondo il Centro, è la prova che il progetto finora realizzato ha dato buoni frutti. «Il semisvincolo attuale rappresenta un traguardo importante, raggiunto grazie a un lavoro di squadra durato anni e portato avanti da numerosi attori a più livelli», si legge nel comunicato. E sebbene alcuni aspetti necessitino ancora di miglioramenti, sono già stati avviati adeguamenti, con altri possibili al termine della fase di monitoraggio cantonale in corso.

La formazione centrista sottolinea l’importanza di basarsi su analisi oggettive e complete che integrino aspetti legati al traffico, all’ambiente e al territorio. Solo in questo modo – afferma – si potrà giungere a una discussione costruttiva e condivisa per individuare la soluzione migliore per l’intera regione.

«Parlare di mobilità significa affrontare un tema estremamente complesso, che ha ripercussioni dirette sulla qualità della vita, sulla sostenibilità e sull’attrattività economica del territorio. È quindi fondamentale procedere con rigore, senza pregiudizi e con uno sguardo orientato al futuro».

Il Centro Bellinzona conclude il suo intervento lanciando un appello alle autorità federali e cantonali affinché valutino seriamente tutte le opzioni sul tavolo, come richiesto anche da diversi deputati al Gran Consiglio, in un'ottica di responsabilità e pragmatismo.

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COMMENTI
 

Boss1965 2 mesi fa su tio
Dovevano farlo subito , adesso costerà di più , e noi paghiamo i fenomeni 👏👏

dinci 2 mesi fa su tio
Bisognava pensarci subito. Era normale che uno svincolo completo sarebbe stato più apprezzato del semi svincolo.

Rigel 2 mesi fa su tio
Risposta a dinci
Ci abbiamo messo anni ad ottenere questo e solo perchè è un semisvincolo. Intero non lo avremmo ancora. Chiaro che completo sarebbe stato meglio, ma la ricorsite è lo sport cantonale purtroppo.

gabola 2 mesi fa su tio
sarebbe da far pagare la spesa di modifica della struttura e le spese di ripristino del cantiere ai referenziati e chi li ha votati

M78M 2 mesi fa su tio
Risposta a gabola
C’è poco da far pagare, è già un miracolo se sono riusciti a costruirlo semi vista la ricorsite acuta (anche sulle votazioni…)

F/A-19 2 mesi fa su tio
Risposta a M78M
Hai ragione te come anche Rigel, negli in semi svincolo che non avere niente. Soldi molto ben spesi, a favore di tutti i cittadini, ora poi ad ottenere il completamento sarà più facile e saranno chiaramente altri soldi ben spesi. Stesso discorso lo si può fare per le nuove passerelle ciclabili e perdonabili sul fiume Ticino. Ora sarebbe bello poter ottenere una autorizzazione entrata uscita in zona Sigirino, di fatto c’è già e farebbe comodo a tanti. Che mi fanno riflettere invece sono le gallerie od interramenti dell’autostrada, il perché è semplice, nuovi semafori e ulteriori colonne, non votiamo per nuove gallerie, sarebbe la paralisi delle nostre autostrade che già ora lasciano a desiderare.

littli 2 mesi fa su tio
Mai usato e non intendo usarlo. Meglio la strada di dietro passando vicino all'Ecocentro.

Rigel 2 mesi fa su tio
Risposta a littli
Se abiti in città e devi prendere l'autostrada, è molto comodo.

Boss1965 2 mesi fa su tio
Risposta a Rigel
Giusto ✅
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