SVIZZERA / GERMANIA
Il nuovo Astoro si ferma... subito dopo la frontiera
Il treno che circolava da Zurigo a Monaco di Baviera è stato inviato su una linea non elettrificata
keystone-sda.ch (Peter Kneffel)
Fonte ats
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Il nuovo Astoro si ferma... subito dopo la frontiera
Il treno che circolava da Zurigo a Monaco di Baviera è stato inviato su una linea non elettrificata
Il nuovo Astoro si ferma... subito dopo la frontiera
Il treno che circolava da Zurigo a Monaco di Baviera è stato inviato su una linea non elettrificata
ZURIGO - Dopo il completamento della linea elettrificata fra Zurigo e Monaco di Baviera, il nuovo treno delle FFS Astoro circola riducendo i tempi di percorrenza di 45 minuti (a 4 ore). Poca fortuna oggi, però, quando un convoglio è sta...
ZURIGO - Dopo il completamento della linea elettrificata fra Zurigo e Monaco di Baviera, il nuovo treno delle FFS Astoro circola riducendo i tempi di percorrenza di 45 minuti (a 4 ore). Poca fortuna oggi, però, quando un convoglio è stato inviato su una linea non elettrificata.
Il treno che circolava da Zurigo a Monaco è quindi rimasto fermo subito dopo la frontiera, poiché alimentato esclusivamente in maniera elettrica, ha spiegato il portavoce di Deutsche Bahn a Keystone-ATS.
Il treno ha raggiunto la stazione di Hergatz prima di fermarsi completamente. È in seguito stato rimorchiato da una locomotiva diesel. I passeggeri hanno proseguito il viaggio con convogli regionali.
I motivi dell'errore non sono ancora stati chiariti.
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