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Soppressione TILO S40 e S50: collegamenti tra Stabio e Malpensa sospesi per un mese

La motivazione è un importante potenziamento infrastrutturale della linea da parte di RFI. Attivato un servizio di bus sostitutivo
Archivio Ti Press
Fonte TILO
Soppressione TILO S40 e S50: collegamenti tra Stabio e Malpensa sospesi per un mese
La motivazione è un importante potenziamento infrastrutturale della linea da parte di RFI. Attivato un servizio di bus sostitutivo

BELLINZONA / MALPENSA - Per importanti lavori di potenziamento infrastrutturale della linea da parte di Rete Ferroviaria Italiana (RFI), dal 28 luglio al 24 agosto 2025, tutti i collegamenti TILO S40 e S50 sono soppressi tra Stabio, Varese, Gallarate e Malpensa Aeroporto.

È attivo un servizio bus sostitutivo che rispetto al consueto servizio ferroviario circola con orari, tempi di percorrenza e frequenze variabili a seconda della fascia oraria e della giornata. Sono da prevedere tempi di viaggio più lunghi. L’orario online è aggiornato a partire dal 25 luglio 2025.

Le presenti misure sono pubblicate sulla pagina dedicata di Trenord. La disponibilità dei posti sul servizio bus sostitutivo è limitata. Consultare l’orario online prima di mettersi in viaggio.

In territorio svizzero i viaggiatori con disabilità che necessitano di assistenza per la salita e discesa dai treni sono invitati a contattare il numero gratuito 0800 007 102 (dalla Svizzera) oppure il numero +41 512 257 844 (dall'estero).

Per organizzare al meglio l'assistenza in territorio italiano, si invitano i viaggiatori con disabilità a comunicare le proprie necessità, almeno 48 ore prima della partenza, al numero dedicato 800 210 955 (dall’Italia, attivo tutti i giorni dalle 8.15 alle 19.45).

Sui bus sostitutivi non è possibile il trasporto di biciclette.

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COMMENTI
 

BobLutz 2 mesi fa su tio
Grazie x l informazione tempestiva! Ormai sono già partito verso MPX col treno e al ritorno dalle vacanze saranno guai.

nuska 2 mesi fa su tio
ripristinare subito i bus TI MXP. sveglia bernesi!!!

laloca 2 mesi fa su tio
che tempismo!! altissima stagione...

Sem prunt 2 mesi fa su tio
tanto era già un servizio che faceva ....

Emib5 2 mesi fa su tio
Servizio costoso che non ha mai funzionato meglio rispetto ai bus che c'erano prima. Se parti al mattino presto o arrivi la sera, nemmeno troppo tardi, ti arrangi!

El Lobo loco 2 mesi fa su tio
Non ho parole

Eureka 2 mesi fa su tio
Certo! altrimenti sarebbe dimostrabile quanto non funziona...meglio chiudere tutto e dire che poi l'hanno messo a posto! hahahahahahahaha

Eureka 2 mesi fa su tio
Risposta a Eureka
D'altro canto: "È attivo un servizio bus sostitutivo che rispetto al consueto servizio ferroviario circola con orari, tempi di percorrenza e frequenze variabili a seconda della fascia oraria e della giornata." che sarà totalemnte inutile, con orari decisi da loro, con percorrenza più lunga....di modo che nessuno sia interessato e poi potranno dire che: "Il treno é meglio del bus"! Il gioco del governo é al contrario della logica per permettergli di dimostrare che i soldi che buttano via siano stati spesi bene. Un errorino da parte nostra, lo paghiamo caro (1 km¨h in più costa 20 fr.) ma se loro sbagliano di milioni (pista d'd'atterraggio a Belp per il nuovo aereo federale o Hangar, o aerei F35, o Patriots obsoleti, o...) ...non importa, sdramatizzano, insabbiano, nascondono....e va tutto bene.

El Lobo loco 2 mesi fa su tio
Risposta a Eureka
Certo, tanto paghiamo noi 😡

Arrosto72 2 mesi fa su tio
Ridicoli ... proprio quando serve. Queste cose non possono essere sempre casuali...

alessandro_apostolo 2 mesi fa su tio
Il periodo dove con probabilità questa tratta serve un numero maggiore di persone loro cosa fanno? "potenziamento"? dai....

Kirilu 2 mesi fa su tio
Risposta a alessandro_apostolo
Infatti, hanno proprio scelto il miglior periodo per fare questo genere di lavori... se avessero cominciato in autunno non sarebbe cambiato un granché x loro
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